Text follows in English
Η πιο κάτω ανακοίνωση έχει αποσταλεί από το Γραφείο Τύπου του Δήμου Λάρνακας. Ωστόσο, όπως φαίνεται εκφράζει την άποψη του Δημάρχου Ανδρέα Βύρα. Θα ήταν καλό να δούμε και τη θέση του Δημοτικού Συμβουλίου — το οποίο, σύμφωνα με τις πληροφορίες του SkalaTimes, δεν έχει συνεδριάσει για το συγκεκριμένο θέμα — και την θέση κάθε δημοτικής ομάδας.
ΓΡΑΠΤΗ ΔΗΛΩΣΗ ΑΝΔΡΕΑ ΒΥΡΑ
Θετικό πρώτο βήμα ο Οδικός Χάρτης για το Λιμάνι και τη Μαρίνα Λάρνακας
Τον Οδικό Χάρτη για την ανάπτυξη και διαχείριση του Λιμένα, της Μαρίνας Λάρνακας και των παρακείμενων χερσαίων χώρων παρουσίασε την Πέμπτη, 2 Ιουλίου 2026, η Αρχή Λιμένων Κύπρου ενώπιον της Επιτροπής Ανάπτυξης Πόλης και Επαρχίας Λάρνακας.
Η πρόταση της Αρχής Λιμένων Κύπρου οργανώνεται σε τρεις βασικούς άξονες: την ανάπλαση και ανάπτυξη του χερσαίου χώρου – Μαρίνας και Παρακείμενης γης, την ανάπλαση και ανάπτυξη της Μαρίνας και τον εκσυγχρονισμό και ανάπτυξη του Λιμένα. Ο συνολικός σχεδιασμός, όπως παρουσιάστηκε, περιλαμβάνει έργα με εκτιμώμενο κόστος που ξεπερνά τα €400 εκατομμύρια, ενώ η υλοποίηση προβλέπεται να εξελιχθεί σταδιακά σε φάσεις μέχρι και το 2045. Οι πρώτες παρεμβάσεις προγραμματίζονται να ξεκινήσουν από το 2027.
Σε δηλώσεις του μετά την παρουσίαση, ο Δήμαρχος Λάρνακας και Πρόεδρος της Επιτροπής Ανάπτυξης Πόλης και Επαρχίας Λάρνακας, κ. Ανδρέας Βύρας, ανέφερε ότι η παρουσίαση του Οδικού Χάρτη αποτελεί μια θετική εξέλιξη και ένα σημαντικό πρώτο βήμα για την προώθηση ενός έργου στρατηγικής σημασίας για τη Λάρνακα.
Όπως σημείωσε, για πρώτη φορά παρουσιάζεται ένας ολοκληρωμένος σχεδιασμός που αντιμετωπίζει ενιαία το λιμάνι, τη μαρίνα και τους χερσαίους χώρους, με συγκεκριμένη ιεράρχηση προτεραιοτήτων, εκτιμήσεις κόστους και ρεαλιστικά χρονοδιαγράμματα.
Ιδιαίτερη σημασία απέδωσε στην αξιοποίηση των χερσαίων χώρων, στην αναβάθμιση της μαρίνας, στην ενίσχυση του ρόλου του λιμανιού και στην προοπτική επανασύνδεσης της πόλης με το παραλιακό της μέτωπο, επισημαίνοντας ότι πρόκειται για παρεμβάσεις που ανταποκρίνονται σε διαχρονικά αιτήματα της Λάρνακας και δημιουργούν μια σοβαρή βάση για την επόμενη ημέρα.
Ο Δήμαρχος υπογράμμισε, ωστόσο, ότι ο Δήμος αντιμετωπίζει τον σχεδιασμό με ρεαλισμό, σημειώνοντας ότι η επιτυχία της προσπάθειας δεν θα κριθεί από τις εξαγγελίες, αλλά από την υλοποίησή της.
«Οφείλουμε να είμαστε ειλικρινείς απέναντι στους πολίτες. Η επιτυχία δεν θα κριθεί από τις εξαγγελίες, αλλά από την υλοποίηση των έργων, την τήρηση των χρονοδιαγραμμάτων και την ολοκλήρωσή τους. Ο οδικός χάρτης αποτελεί την αρχή της διαδρομής και όχι το τέλος της.»
Παράλληλα, επανέλαβε ότι ο Δήμος Λάρνακας, σε συνεργασία με όλους τους θεσμικούς, παραγωγικούς και κοινωνικούς φορείς της πόλης, θα έχει ενεργό και ουσιαστικό ρόλο σε κάθε στάδιο της διαδικασίας, παρακολουθώντας στενά την πρόοδο του σχεδιασμού, καταθέτοντας τεκμηριωμένες εισηγήσεις και συμβάλλοντας εποικοδομητικά στην επιτυχή υλοποίησή του.
Καταλήγοντας, ο κ. Βύρας τόνισε ότι η Λάρνακα έχει περιμένει πολλά χρόνια για την προώθηση του συγκεκριμένου έργου και ότι αυτό που απαιτείται πλέον είναι σοβαρότητα, συνεργασία, διαφάνεια και συνέπεια, ώστε η πόλη να αποκτήσει επιτέλους το σύγχρονο λιμάνι και τη μαρίνα που δικαιούται.
Επισυνάπτεται ο Οδικός Χάρτης Ανάπτυξης & Διαχείρισης Λιμένα, Μαρίνας Λάρνακας & Παρακείμενων Χερσαίων Χώρων.
Andreas Vyras: “Positive First Step – The Roadmap for Larnaca Port and Marina”
The following statement was issued by the Press Office of the Municipality of Larnaca. However, it appears to reflect the position of Mayor Andreas Vyras. It would be useful to also see the position of the Municipal Council—which, according to SkalaTimes’ information, has not yet convened to discuss this matter—as well as the stance of each municipal group.
WRITTEN STATEMENT BY ANDREAS VYRAS:
Positive First Step – The Roadmap for Larnaca Port and Marina
On Thursday, 2 July 2026, the Cyprus Ports Authority presented the Roadmap for the development and management of the Port and Marina of Larnaca, as well as the adjacent land areas, before the Larnaca City and District Development Committee.
The proposal by the Cyprus Ports Authority is structured around three main pillars: the redevelopment and development of the land area (marina and adjacent land), the redevelopment and development of the marina, and the modernization and development of the port. The overall plan, as presented, includes projects with an estimated cost exceeding €400 million, while implementation is expected to proceed in phases up to 2045. The first interventions are scheduled to begin in 2027.
In statements following the presentation, the Mayor of Larnaca and President of the Larnaca City and District Development Committee, Mr Andreas Vyras, described the presentation of the Roadmap as a positive development and an important first step towards the promotion of a project of strategic importance for Larnaca.
He noted that, for the first time, a comprehensive plan has been presented that treats the port, marina, and adjacent land areas as a single entity, with a clear prioritisation of actions, cost estimates, and realistic timelines.
He placed particular emphasis on the utilisation of the land areas, the upgrading of the marina, the strengthening of the port’s role, and the prospect of reconnecting the city with its coastal front. He stressed that these interventions respond to long-standing demands of Larnaca and provide a solid foundation for the next stage of development.
However, the Mayor underlined that the Municipality approaches the plan with realism, noting that the success of the project will not be judged by announcements, but by its actual implementation.
“We must be honest with the citizens. Success will not be judged by announcements, but by the implementation of the projects, adherence to timelines, and their completion. The roadmap marks the beginning of the journey, not its end.”
He also reiterated that the Municipality of Larnaca, in cooperation with all institutional, productive, and social stakeholders of the city, will have an active and substantial role at every stage of the process, closely monitoring progress, submitting well-documented proposals, and contributing constructively to its successful implementation.
In conclusion, Mr Vyras stressed that Larnaca has been waiting for many years for the advancement of this project, and that what is now required is seriousness, cooperation, transparency, and consistency, so that the city can finally obtain the modern port and marina it deserves.
The Roadmap for the Development & Management of Larnaca Port, Marina & Adjacent Land Areas is attached.
