Text follows in English
Текст следует на русском языке
Η αναθεώρηση των κανόνων για τις χρεώσεις επιβατών από αεροπορικές εταιρείες είναι στην ημερήσια διάταξη της σημερινής συνάντησης των 27 πρεσβευτών χωρών της ΕΕ στις Βρυξέλλες. Και στην αναθεώρηση, εφόσον εγκριθεί, περιλαμβάνεται η χρέωση ορισμένων χειραποσκευών που μεταφέρονται στις καμπίνες των αεροπλάνων και την αναθεώρηση του προτύπου για την αποζημίωση καθυστερήσεων.
Σύμφωνα με χθεσινό ρεπορτάζ του Euronews, η τελευταία πρόταση στο τραπέζι των διαπραγματεύσεων των κρατών μελών επιτρέπει ένα δωρεάν αντικείμενο χειραποσκευών, το οποίο όμως θα πρέπει να μπαίνει (και να χωρεί) κάτω από το κάθισμα. Με άλλα λόγια, τα άλλα, μεγαλύτερα προσωπικά αντικείμενα στην καμπίνα, πιθανό να χρεώνονται.
«Το Ευρωπαϊκό Δικαστήριο έχει καταστήσει σαφές ότι οι χειραποσκευές αποτελούν αναπόσπαστο μέρος της βασικής τιμής του εισιτηρίου. Κανονικά, δεν υπάρχει καμία προσαύξηση στην τιμή, εφ’ όσον οι χειραποσκευές είναι λογικού μεγέθους», λέει ο Στίβεν Μπέργκερ, δικηγόρος της Ευρωπαϊκής Οργάνωσης Καταναλωτών (BEUC).
«Το μόνο που βλέπουμε είναι ένας πολλαπλασιασμός των αεροπορικών εταιρειών που χρεώνουν για αυτές τις αποσκευές (…) ζητάμε πολύ σαφείς κανόνες. Οι επιβάτες πρέπει να μπορούν να πάρουν μία αποσκευή, μία μικρή βαλίτσα ή ένα σακίδιο», προσθέτει.
Οι ευρωπαϊκές αεροπορικές εταιρείες έχουν διαφορετική ερμηνεία της νομολογίας. Ο Κέβιν Χάινι, διευθυντής Επικοινωνίας της A4E (Airlines for Europe), επισημαίνει ότι «σύμφωνα με την ευρωπαϊκή νομοθεσία και την ενιαία αγορά, οι αεροπορικές εταιρείες έχουν το δικαίωμα να διαχωρίζουν τις υπηρεσίες τους, προκειμένου να προσφέρουν το καλύτερο δυνατό πακέτο στους επιβάτες».
«Νομίζω ότι είναι σημαντικό να τονίσουμε ότι αυτό που κάνει η τρέχουσα πρόταση των Πολωνών (της εκ περιτροπής προεδρίας του Συμβουλίου της ΕΕ) είναι ο καθορισμός των διαστάσεων αυτών των προσωπικών αντικειμένων, ώστε να εξασφαλιστεί η σαφήνεια και η διαφάνεια για όλους τους επιβάτες, καθώς και για τις αεροπορικές εταιρείες», συνεχίζει ο Χάινι.
Τον περασμένο Νοέμβριο, η Ισπανία καταδίκασε πέντε αεροπορικές εταιρείες για καταχρηστικές πρακτικές αναφορικα΄με χρεώσεις χειραποσκευών. Το πρόστιμο ύψους 179 εκατομμυρίων ευρώ αφορά, μεταξύ άλλων, τις επιπλέον χρεώσεις για τις χειραποσκευές.
Πηγή: Φιλελεύθερος
Battle in Brussels Today Over Free Carry-On Bags on Planes
The revision of rules concerning passenger charges by airlines is on the agenda of today’s meeting of the 27 EU ambassadors in Brussels. If approved, the revision includes provisions on charging for certain carry-on bags transported in aircraft cabins and a review of the compensation model for delays.
According to a Euronews report yesterday, the latest proposal on the negotiating table allows one free carry-on item, but it must fit under the seat. In other words, other larger personal items in the cabin may be subject to charges.
“The European Court has made it clear that carry-on luggage is an integral part of the basic ticket price. Normally, there should be no surcharge, as long as the baggage is of reasonable size,” said Steven Berger, lawyer for the European Consumer Organisation (BEUC).
“All we are seeing is a proliferation of airlines charging for these bags (…) we are asking for very clear rules. Passengers must be allowed to take one item—either a small suitcase or a backpack,” he added.
European airlines interpret the case law differently. Kevin Hiney, Communications Director of A4E (Airlines for Europe), stressed that “under EU law and the single market, airlines have the right to unbundle services in order to offer the best possible package to passengers.”
“I think it’s important to highlight that the current Polish proposal (by the rotating EU Council presidency) sets the dimensions of these personal items, to ensure clarity and transparency for both passengers and airlines,” Hiney added.
Last November, Spain fined five airlines for abusive practices related to hand luggage charges. The €179 million fine concerned, among other things, additional charges for carry-on bags.
Source: Phileleftheros
Битва в Брюсселе сегодня за бесплатную ручную кладь в самолетах
Сегодня на повестке дня встречи 27 послов стран ЕС в Брюсселе стоит пересмотр правил взимания сборов с пассажиров авиакомпаниями. Если предложение будет одобрено, оно предусматривает возможность взимания платы за определённые виды ручной клади в салонах самолётов, а также пересмотр стандартов компенсации за задержки рейсов.
Согласно вчерашнему репортажу Euronews, последнее предложение, обсуждаемое странами-членами, разрешает один бесплатный предмет ручной клади, но он должен помещаться под сиденьем. Иначе говоря, за другие, более крупные предметы в салоне, возможно, придётся платить.
«Европейский суд ясно дал понять, что ручная кладь является неотъемлемой частью базовой цены билета. Обычно не должно быть дополнительной платы, если кладь разумного размера», — говорит Стивен Бергер, юрист Европейской организации потребителей (BEUC).
«Мы видим всё больше авиакомпаний, которые взимают плату за ручную кладь (…) Мы требуем чётких правил. Пассажиры должны иметь право взять с собой одну вещь — маленький чемодан или рюкзак», — добавляет он.
Европейские авиакомпании по-разному интерпретируют судебную практику. Кевин Хайни, директор по коммуникациям A4E (Airlines for Europe), отмечает: «В соответствии с европейским законодательством и единым рынком, авиакомпании имеют право разделять услуги, чтобы предложить пассажирам наилучший пакет».
«Важно подчеркнуть, что делает текущее польское предложение (в рамках ротационного председательства в Совете ЕС) — это определение размеров этих личных предметов, чтобы обеспечить ясность и прозрачность как для пассажиров, так и для авиакомпаний», — продолжает Хайни.
В прошлом ноябре Испания оштрафовала пять авиакомпаний за злоупотребления, связанные с платой за ручную кладь. Штраф в размере 179 миллионов евро касался, в том числе, дополнительных сборов за провоз ручной клади.
Источник: Phileleftheros
