Της συντακτικής ομάδας του SkalaTimes
Λίγες μόλις ημέρες πριν από τη συνεδρίαση της Επιτροπής Ανάπτυξης Πόλης και Επαρχίας Λάρνακας (Παρασκευή 20/2) -μια συνεδρίαση που θεωρείται καθοριστική για το μέλλον της πόλης – οι βουλευτές Λάρνακας των δύο μεγάλων κομμάτων, του ΔΗΣΥ και του ΑΚΕΛ, κ. Πρόδρομος Αλαμπρίτης και κ. Ανδρέας Πασιουρτίδης, απαντούν σε δύο καίρια ερωτήματα του SkalaTimes:
Πρέπει τελικά η πόλη να προχωρήσει σε κινητοποιήσεις;
Και ποια πρέπει να είναι η επόμενη ημέρα για το έργο; Αναβίωση του συμβολαίου για την ενιαία ανάπτυξη ύψους 1,2 δισ. ευρώ -όπως επιθυμούσε η Λάρνακα, όπως σχεδιάστηκε και όπως έχει ήδη εγκριθεί και αδειοδοτηθεί -ή αλλαγή πορείας;
Για εμάς, το «όχι» στην ενιαία ανάπτυξη και όχι αναβίωση του συμβολαίου του έργου μεταφράζεται σε μια αβέβαιη διαδρομή, με μεταφορά της διαδικασίας στο ΤΑΙΠΕΔ, χωρίς σαφή χρονοδιαγράμματα υλοποίησης και με ανοιχτά κρίσιμα ζητήματα που αφορούν το εύρος και τη φύση των έργων.Μεταφράζεται σε ακόμη αρκετά χρόνια “υπομονής” και μη έργων! Βύρας και Βαφεάδης θα συνεχίζουν την πορεία τους (πολιτική ή αλλού) χωρίς να έχουν έγνοια ή ευθύνη για τα ζητήματα Λάρνακας, αλλά τα παιδιά μας θα είναι εδώ να “απολαμβάνουν” ή να “πληρώνουν” το αποτέλεσμα των αποφάσεων τους για το λιμάνι μαρίνα Λάρνακας.
Επειδή, όμως, τα γραπτά μένουν, (και τα δικά μας και των αξιωματούχων της πόλης) παραθέτουμε πιο κάτω αυτούσιες τις τοποθετήσεις των Αλαμπρίτη και Πασιουρτίδη.
ΠΡΟΔΡΟΜΟΣ ΑΛΑΜΠΡΙΤΗΣ ΒΟΥΛΕΥΤΗΣ ΛΑΡΝΑΚΑΣ ΔΗΣΥ
Θα πρέπει να υπάρξει έντονη αντίδραση από όλους τους φορείς της Λάρνακας, με δημόσιες δηλώσεις, με κινητοποιήσεις και ό,τι άλλο χρειαστεί, για να φανεί η αντίδρασή μας και να υπάρξει κορύφωση μέχρι να πραγματοποιηθούν όσα έχουν υποσχεθεί στην πόλη μας.
Για την πρόταση της Prosperity, οφείλει η κυβέρνηση τουλάχιστον να την ακούσει και, αν αρθούν τα νομικά ζητήματα, να τη συζητήσει σοβαρά. Αν υπάρχουν οι προϋποθέσεις, οικονομικές κυρίως, είναι σίγουρα ο πιο σύντομος δρόμος για να αρχίσουν τα έργα στο λιμάνι-μαρίνα, ένα εμβληματικό έργο που περιμένει η πόλη και η επαρχία της Λάρνακας εδώ και δεκαετίες. Αλλιώς, μπαίνουμε σε χρονοβόρες διαδικασίες. Όμως πρέπει να υπάρξουν αυστηρές προϋποθέσεις και, κυρίως, να αρθούν τα νομικά ζητήματα.
ΑΝΔΡΕΑΣ ΠΑΣΙΟΥΡΤΙΔΗΣ ΒΟΥΛΕΥΤΗΣ ΛΑΡΝΑΚΑΣ ΑΚΕΛ
Πρέπει να κάνουμε κινητοποίηση, αντιδρώντας στην κοροϊδία της κυβέρνησης τον τελευταίο χρόνο για τα έργα που έχει υποσχεθεί να κάνει στη μαρίνα, ως αντιστάθμισμα του ναυαγίου της ανάπτυξης.
Εννοείται ότι το θεωρώ αυτονόητο. Εννοείται ότι δεν υπάρχει άλλο περιθώριο για ανοχή. Θα συγκληθεί Επιτροπή Ανάπτυξης την Παρασκευή για παρουσίαση της μελέτης και ενημέρωση από τον Υπουργό. Το δηλώνω ευθαρσώς: Η άποψή μου είναι πως, ανεξαρτήτως τι θα παρουσιαστεί και τι θα αποφασιστεί για το μέλλον του λιμανιού και της μαρίνας, οι κινητοποιήσεις θα πρέπει να γίνουν, για να πάρει το μήνυμα η κυβέρνηση πως τον τελευταίο ενάμιση χρόνο μας κοροϊδεύουν, τουλάχιστον σε σχέση με τα τρία έργα που θα έκαναν μέσα στη μαρίνα. Αυτή είναι η θέση μου. Ό,τι και να παρουσιαστεί την Παρασκευή, ακόμη κι αν παρουσιαστεί η μελέτη, πιστεύω πως την κινητοποίηση πρέπει να την κάνουμε.
Για την αναβίωση του έργου από την Prosperity θα πω αυτό που είπα όσες φορές κλήθηκα να τοποθετηθώ για το θέμα. Είναι μια περίπτωση η οποία, εκτός από το νομικό κομμάτι, πρέπει να μελετηθεί πολύ σοβαρά και ως προς το οικονομικό. Η πραγματικότητα είναι -και πρέπει να λέμε αλήθειες, Γιώτα, και εγώ δεν κρύβομαι και το ξέρεις- ότι η αξιοπιστία της εταιρείας έχει τρωθεί από το τελευταίο ναυάγιο. Είναι πολύ δύσκολο για κάποιον να πάρει μια απόφαση με το ρίσκο να ναυαγήσει για δεύτερη φορά από την ίδια εταιρεία το έργο.
Για εμάς (ΑΚΕΛ), η ανάπτυξη δεν μπορεί να αφεθεί έρμαιο ιδιωτικών συμφερόντων χωρίς αποτελεσματικό κοινωνικό έλεγχο. Στηρίζουμε τις βιώσιμες, παραγωγικές επενδύσεις, εφόσον είναι ωφέλιμες για την κοινωνική πλειοψηφία.
Γνωρίζεις πολύ καλά ότι η θέση του ΑΚΕΛ είναι το λιμάνι Λάρνακας να περάσει στην Αρχή Λιμένων, στη βάση αναπτυξιακού επενδυτικού πλάνου. Αυτό δεν το κρύψαμε ποτέ, τον τελευταίο χρόνο.
